截至11月11日,上海地鐵方面共查出“四亂”現象5898人次、查獲3890人次無票乘車,包括2650人次冒用老年卡和偽造證件乘車者;其中1013人的信用信息已經上傳進入了徵信系統。
  “冒用老年卡乘車現在還是我們查處的難點。”執法大隊相關負責人同時透露,儘管從7月至今已經暫時“代管”了2650張被冒用的老年卡,但僅有931張被領回,“領回率是35.1%。”
  1013人逃票上“黑名單”
  記者瞭解到,自7月23日成立以來,上海軌交執法大隊依據《上海市軌道交通管理條例》,以整治“四亂”為重點,通過梳理和排摸,結合群眾舉報和反映,針對67個重點車站及6條重點線路開展集中整治。
  數據顯示,在此期間,軌交執法大隊每日出動專職執法人員巡查約56人次,處置違法和逃票現象約100人次。據介紹,截至11月11日,軌交執法大隊共查處“四亂”現象5898人次,其中乞討777人、設攤2590人、散髮小廣告998人、兜售140人、其他違法行為1393人。
  同時,截至11月11日,執法大隊查獲3890人次無票乘車、查實2650人次冒用老年卡和偽造證件乘車。其中,對身份信息齊全,核實無誤的1013人的信用信息上傳進入了上海市徵信系統。
  冒用老年卡仍是查處難點
  儘管有1013人因冒用老年卡乘車而被納入個人徵信黑名單,但記者採訪中瞭解到,在查處無票、冒用老年卡和偽造證件乘車中,整治冒用老年卡依然是一個難啃的“硬骨頭”。
  “現在我們查處冒用老年卡乘車者,只要一次查實,身份信息齊全且核對無誤,都會將個人信息納入徵信系統。被冒用的老年卡,我們會暫時保管,持卡人可以自己憑身份證來領取。”但執法大隊相關負責人坦言,截至目前,由他們查處暫保管的2650張敬老卡只有931張被領回。
  記者瞭解到,之所以產生這樣的情況,是由於作為社保卡的副卡之一,老年卡的補辦並不難,儘管屬於因冒用被“暫保管”,但由於信息沒有互通,在補辦時,這樣的老年卡也不會有麻煩,“還是可以辦出來的。甚至還有同一張老年卡,補辦後繼續被冒用的。”
  更令人尷尬的是,長期無人領取的老年卡,也只能由軌交執法大隊繼續“暫時保管”,“保管的責任很大,可也不知道要把這些老年卡交到哪個職能部門手裡。”
  綜合
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